| время | дата | |
| Москва | ||
| Лондон | ||
| Нью-Йорк | ||
| Пекин |
| сегодня 12/01/2026 | завтра 13/01/2026 |
|
| USD | 78.23 | 78.23 |
| EUR | 92.09 | 92.09 |
| CNY | 11.16 | 11.16 |
| JPY | 50.05 | 50.05 |
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | |
Если Латвия не сможет договориться c испанской компанией Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles S.A. (CAF), которая победила в конкурсе на поставку госкомпании Pasažieru vilciens (PV) новых пассажирских поездов, то против Латвии или PV может быть подан иск о взыскании убытков на сумму до 200 миллионов евро (140 млн латов). Госкомпания Pasažieru vilciens (PV) заказала 34 новых электропоезда и семь «дизелей» стоимостью 144 миллиона латов. Европейский фонд сплоченности заплатит за поезда 100 млн. латов, а PV останется внести только 44 млн. латов. Учитывая, что сумма включает плату за обслуживание поездов в течение десятков лет, общая сумма сделки составляет 610 млн. евро. Сейчас латвийская сторона хочет внести поправки к уже заключенному по итогам многолетнего тендерного процесса договору.
Представители CAF публично говорят только о возможности договориться, сделать это необходимо к 3 октября. Бескровно отказаться от выполнения обязательств по заключенному контракту латвийской стороне не удастся. Неприятное для Латвии судопроизводство может произойти после 2 октября нынешнего года.