| время | дата | |
| Москва | ||
| Лондон | ||
| Нью-Йорк | ||
| Пекин |
| сегодня 12/01/2026 | завтра 13/01/2026 |
|
| USD | 78.23 | 78.23 |
| EUR | 92.09 | 92.09 |
| CNY | 11.16 | 11.16 |
| JPY | 50.05 | 50.05 |
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | |
На дорогах Великобритании начались испытания новых прицепов длиной 15,65 м. Начала эти испытания одна из крупнейших компаний экспресс-перевозчиков в мире TNT Express. Новые прицепы на два метра длиннее стандартных и позволяют перевозить на 15% больше грузов за один рейс. «В условиях постоянно растущих цен на топливо эти инновационные и современные прицепы представляют качественное решение проблемы эффективности грузоперевозок, позволяющее значительно сократить издержки, — отметил Саймон Харпер, директор операционной деятельности и услуг TNT Express в Великобритании и Ирландии.
Эти испытания станут частью большой государственной программы, которая должна утвердить нормативы использования длинных прицепов на ближайшие 10 лет. Средняя ось прицепов поднимается, когда нагрузка на две другие не превышает 90% или 9 т на каждую. Это позволяет увеличить ресурс покрышек и снизить расход топлива, что, несомненно, является огромным преимуществом.