| время | дата | |
| Москва | ||
| Лондон | ||
| Нью-Йорк | ||
| Пекин |
| сегодня 15/04/2026 | завтра 16/04/2026 |
|
| USD | 75.85 | 75.23 |
| EUR | 89.26 | 88.73 |
| CNY | 11.09 | 11.03 |
| JPY | 47.64 | 47.36 |
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | |||
В рамках приоритета «Развитие Транс-Европейских транспортных сетей» в Клайпедском порту ведутся работы по углублению судоходного канала. В проекте используются средства помощи ЕС, работы обойдутся в 130 миллионов литов. Это крупнейшие работы по углублению за всю историю порта.
Работы выполняются техникой голландской компании Oord Dredging and Marine Contractors BV на глубине 13 метров. После углубления и расширения судоходного канала конкурентная и пропускная способность самого порта значительно возрастут. Ширина порта увеличится до 150 м (сейчас ширина — 120 м), а глубина — соответственно до 14,5 м (в настоящее время — 13-13,5 м). Порт сможет принимать более широкие и длинные суда postpanamax, длина которых достигает 300-310 м, а ширина — 40 м. Они смогут безопасно проходить и маневрировать в порту. Завершить работы планируется летом будущего года.