| время | дата | |
| Москва | ||
| Лондон | ||
| Нью-Йорк | ||
| Пекин |
| сегодня 02/09/2026 | завтра 03/09/2026 |
|
| USD | 86.75 | 86.75 |
| EUR | 100.6 | 100.6 |
| CNY | 12.9 | 12.9 |
| JPY | 54.3 | 54.3 |
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | ||||
Новый логистический центр в Заславе(Беларусь) способен одновременно принять более 50 грузовых автомобилей в сутки и пять железнодорожных вагонов. Комплекс расположен на пересечении автомобильных и железнодорожных путей. Все управляется автоматически, специалистам остается лишь координировать процесс. Производство будет расти, сейчас склад заполнен лишь наполовину. Производство не обойдётся без новых сотрудников, а они должны быть специалистами соответствующего уровня.
Эксперты прогнозируют, что через три года ожидается увеличение грузоперевозок по всей стране в два раза. Это связывают со вступлением Беларуси в Таможенный союз. Чтобы построить необходимое количество логистических центров потребуется более миллиарда долларов инвестиций. И у белорусских компаний, и у иностранных бизнесменов желание строить есть. Перевозки товаров автотранспортом через Беларусь значительно увеличились, по объему они уже приблизились к железнодорожному транзиту. Современные высокотехнологичные зоны логистики очень выгодны для бюджета страны.