| время | дата | |
| Москва | ||
| Лондон | ||
| Нью-Йорк | ||
| Пекин |
| сегодня 21/09/2026 | завтра 22/09/2026 |
|
| USD | 84.2 | 84.1 |
| EUR | 96.67 | 96.37 |
| CNY | 12.57 | 12.54 |
| JPY | 53.59 | 53.53 |
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | ||||
В конце 2010 года было подписано постановление правительства об образовании зоны портового типа в Мурманске. Однако вопрос не решен до сих пор. «Мы обсуждали с губернатором и решили: давайте возьмем несколько месяцев, для того чтобы себе ответить на вопрос — нужна зона или нет», — сказал заместитель министра транспорта РФ Виктор Олерский.
Виктор Олерский считает, что необходимо этот вопрос обсудить со всеми заинтересованными в этом проекте лицами, а потом принимать решение. После собрания акционеров «Мурманского транспортного узла» было принято решение опросить всех заинтересованных лиц. Возможно, что каждый инвестор готов развиваться по отдельности, а не в рамках совместного проекта Мурманского транспортного узла. Губернатор Мурманской области Марина Ковтун считает поспешным решение о создании портовой ОЭЗ. Проект предполагал строительство новых причальных мощностей на западном берегу Кольского залива.