| время | дата | |
| Москва | ||
| Лондон | ||
| Нью-Йорк | ||
| Пекин |
| сегодня 16/03/2026 | завтра 17/03/2026 |
|
| USD | 80.23 | 80.23 |
| EUR | 91.98 | 91.98 |
| CNY | 11.65 | 11.65 |
| JPY | 50.39 | 50.39 |
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 | 31 | |||||
В конце 2010 года было подписано постановление правительства об образовании зоны портового типа в Мурманске. Однако вопрос не решен до сих пор. «Мы обсуждали с губернатором и решили: давайте возьмем несколько месяцев, для того чтобы себе ответить на вопрос — нужна зона или нет», — сказал заместитель министра транспорта РФ Виктор Олерский.
Виктор Олерский считает, что необходимо этот вопрос обсудить со всеми заинтересованными в этом проекте лицами, а потом принимать решение. После собрания акционеров «Мурманского транспортного узла» было принято решение опросить всех заинтересованных лиц. Возможно, что каждый инвестор готов развиваться по отдельности, а не в рамках совместного проекта Мурманского транспортного узла. Губернатор Мурманской области Марина Ковтун считает поспешным решение о создании портовой ОЭЗ. Проект предполагал строительство новых причальных мощностей на западном берегу Кольского залива.