| время | дата | |
| Москва | ||
| Лондон | ||
| Нью-Йорк | ||
| Пекин |
| сегодня 15/04/2026 | завтра 16/04/2026 |
|
| USD | 75.85 | 75.23 |
| EUR | 89.26 | 88.73 |
| CNY | 11.09 | 11.03 |
| JPY | 47.64 | 47.36 |
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | |||
На днях представители Белорусской и Калининградской железных дорог, а также Калининградского морского торгового порта подписали меморандум об укреплении сотрудничества. Страны будут развивать сотрудничество, чтобы предоставлять друг другу более широкий спектр транспортно-логистических услуг, ориентированных на привлечение транзитных грузопотоков. Будет расширяться обмен информацией в области логистики перевозок внешнеторговых грузов. Планируется провести маркетинговые исследования железнодорожных и морских перевозок.
Сейчас из Белоруссии сначала по железной дороге, а затем морским транспортом отправляются миллионы тонн калийных удобрений, древесины, металлопроката, трактора, автомобили. Транзитная роль Беларуси, России и Казахстана значительно выросла после создания Таможенного союза и Единого экономического пространства этих стран. И российскому морскому, и белорусскому железнодорожному транспорту очень выгодно такое сотрудничество.