| время | дата | |
| Москва | ||
| Лондон | ||
| Нью-Йорк | ||
| Пекин |
| сегодня 02/09/2026 | завтра 03/09/2026 |
|
| USD | 86.75 | 86.75 |
| EUR | 100.6 | 100.6 |
| CNY | 12.9 | 12.9 |
| JPY | 54.3 | 54.3 |
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | ||||
На днях представители Белорусской и Калининградской железных дорог, а также Калининградского морского торгового порта подписали меморандум об укреплении сотрудничества. Страны будут развивать сотрудничество, чтобы предоставлять друг другу более широкий спектр транспортно-логистических услуг, ориентированных на привлечение транзитных грузопотоков. Будет расширяться обмен информацией в области логистики перевозок внешнеторговых грузов. Планируется провести маркетинговые исследования железнодорожных и морских перевозок.
Сейчас из Белоруссии сначала по железной дороге, а затем морским транспортом отправляются миллионы тонн калийных удобрений, древесины, металлопроката, трактора, автомобили. Транзитная роль Беларуси, России и Казахстана значительно выросла после создания Таможенного союза и Единого экономического пространства этих стран. И российскому морскому, и белорусскому железнодорожному транспорту очень выгодно такое сотрудничество.