| время | дата | |
| Москва | ||
| Лондон | ||
| Нью-Йорк | ||
| Пекин |
| сегодня 12/01/2026 | завтра 13/01/2026 |
|
| USD | 78.23 | 78.23 |
| EUR | 92.09 | 92.09 |
| CNY | 11.16 | 11.16 |
| JPY | 50.05 | 50.05 |
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | |
Многофункциональный морской перегрузочный комплекс Бронка строится в районе примыкания дамбы с кольцевой автодорогой к территории города Ломоносов. Данный комплекс будет включать в себя: контейнерный терминал, терминал накатных грузов, логистический центр. Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко считает, что строительство аванпорта Бронка будет способствовать росту грузооборота Большого порта Санкт-Петербург. Он также считает, что после завершения строительства Западного скоростного диаметра, магистраль возьмет на себя весь транзитный транспорт, следующий в порт.
Сейчас через Большой порт Санкт-Петербург перегружается около 55% всех контейнеров, прибывающих в Россию морским транспортом. Ввод первой очереди комплекса «Бронка» позволит обрабатывать 1,45 млн. TEU контейнерных и 260 тысяч ед. Rо-Rо грузов. Кроме того, порт сможет принимать контейнеровозы класса Panamax и паромы класса Finnstar. Частные инвестиции к моменту ввода терминала в эксплуатацию составят 43,7 млрд. рублей.