время | дата | |
Москва | ||
Лондон | ||
Нью-Йорк | ||
Пекин |
сегодня 24/09/2023 | завтра 25/09/2023 |
|
USD | 96.04 | 96.04 |
EUR | 102.25 | 102.25 |
CNY | 13.14 | 13.14 |
JPY | 65.05 | 65.05 |
Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | ||||
4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
Северный морской путь начинается с архипелага Новая Земля на западе и заканчивается в Беринговом проливе на востоке. Россия старается продвинуть и активно рекламирует Северный морской путь как альтернативу Суэцкому каналу для перевозок нефти, газа, руды и угля. Вполне возможно, что в этом году количество перевезенных Северным морским путем навалочных грузов достигнет исторического рекорда.
В 2010 году балкер компании Nordic Bulk Carriers A/S прошел из Мурманска в Китай по Северному морскому пути за 23 дня. В этом году компания Nordic Bulk Carriers A/S планирует отправить 6-8 транзитов балкеров с партиями железной руды по 70 тысяч тонн каждый. По расчетам транзит через Северный морской путь позволит компании сэкономить 1000 тонн топлива. Получается внушительная сумма, порядка 650 тысяч долларов. Балкеры, входящие в состав флота датской компании Nordic Bulk Carriers A/S, удовлетворяют требованиям, предъявляемым Россией к судам на СМП.