| время | дата | |
| Москва | ||
| Лондон | ||
| Нью-Йорк | ||
| Пекин |
| сегодня 21/09/2026 | завтра 22/09/2026 |
|
| USD | 84.2 | 84.1 |
| EUR | 96.67 | 96.37 |
| CNY | 12.57 | 12.54 |
| JPY | 53.59 | 53.53 |
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | ||||
Этой осенью Кайдо Симмерманн снял с себя обязанности председателя правления Эстонской железной дороги. Сейчас он может войти в совет российско-казахстанской железнодорожной фирмы, занимающейся организацией контейнерных перевозок между Китаем и Россией. «Речь идет о работе, которой можно заниматься параллельно с другой должностью, поскольку члены совета не заняты на полный рабочий день. Сейчас это все еще не точно, и у меня достаточно времени на обдумывание», — рассказал Кайдо.
Российско-казахстанское предприятие связано с ведущей российской фирмой контейнерных перевозок TransContainer. В руках TransContainer находится более половины российского бизнеса железнодорожных контейнеров и треть операций контейнерных терминалов. Сейчас совместное предприятие занимается перевозками между Китаем и Россией, но TransContainer работает и в Европе. Деятельность предприятия также может распространиться и на Европу, поэтому Кайдо Симмерманн заинтересовался этим предложением.