| время | дата | |
| Москва | ||
| Лондон | ||
| Нью-Йорк | ||
| Пекин |
| сегодня 12/01/2026 | завтра 13/01/2026 |
|
| USD | 78.23 | 78.23 |
| EUR | 92.09 | 92.09 |
| CNY | 11.16 | 11.16 |
| JPY | 50.05 | 50.05 |
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | |
В пресс-службе Министерства транспорта РФ сообщили, что на Международном транспортном форуме, который проходил в Лейпциге, выступал министр транспорта России Максим Соколов. Его доклад был посвящен способам привлечения частных инвестиций для улучшения инфраструктуры нашей страны и организации таможенного оформления импорта.
Дело в том, что развитие экономики Российской Федерации сильно зависит от ограничений, существующих на сегодняшний день в инфраструктуре. Чтобы преодолеть эти барьеры, правительство РФ принимает различные меры. К примеру, обеспечение повышения мобильности и авиационной подвижности населения, а также увеличение объема строительства дорог для автомобилей и расширения производственной мощности портов – все это направлено на улучшение инфраструктуры транспортного сектора. Но сделать все это с использованием только государственных средств просто невозможно. Поэтому нужно привлекать внебюджетные средства.
Конечно, сначала нужно создать нормативно-правовую базу, чтобы частные инвесторы были уверены в том, что вложенные средства не будут потрачены зря. Потом необходимо сформировать управленческие команды и институты.
Министр транспорта РФ сообщил, что на сегодняшний день внебюджетные средства используются в строительстве терминалов в аэропортах для организации авиаперевозки грузов. Частных инвесторов планируется привлечь на строительство высокоскоростных линий железных дорог и платных автомобильных магистралей, а также в других инвестиционных проектах в сфере услуг таможенного оформления грузов.