| время | дата | |
| Москва | ||
| Лондон | ||
| Нью-Йорк | ||
| Пекин |
| сегодня 12/01/2026 | завтра 13/01/2026 |
|
| USD | 78.23 | 78.23 |
| EUR | 92.09 | 92.09 |
| CNY | 11.16 | 11.16 |
| JPY | 50.05 | 50.05 |
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | |
Значимым событием ушедшего года стало создание «Объединенной транспортно-логистической компании», что и было зарегистрировано 13 ноября в Москве «Российскими железными дорогами», «Белорусскими железными дорогами» и «Казахстан темир жолы». Эта информация доступна в Едином государственном реестре юридических лиц.
Глава «Трансконтейнера» Петр Баскаков назначен президентом компании. Российские железные дороги вложили в ОТЛК 50% акций «Трансконтейнера», которые ей принадлежали, а также 100% «РЖД-Логистики». Общая сумма российской части составила 39,694 миллиарда рублей – 99,83% уставного капитала. Железнодорожный оператор «Казахстан темир жолы» внес акции своих дочек АО «Кедентранссервис» и АО «Казтранссервис», а «Белорусские железные дороги» – активы «Белинтертранса» и собственные терминалы в Бресте. Эти акционеры вложили в проект по 1 миллиону американских долларов, из чего следует, что их доля в уставном капитале на начальном этапе составляет по 0,08%. Казахстан и Белоруссия в дальнейшем увеличат свои доли путем допэмиссии. При этом пакет РЖД будет составлять не менее 70% ОТЛК.
В рамках единого экономического пространства компания будет заниматься контейнерной перевозкой грузов, обслуживая, в том числе транзитные маршруты между Азией и Европой.