От Москвы до Екатеринбурга – дефицит контейнеров

Железнодорожные перевозчики России жалуются на нехватку контейнеров на территории страны и считают, что дефицит возник в связи с падением российского рубля из-за чего в свою очередь стало трудно загрузить товарами оставшийся за рубежом грузовой транспорт, а порожняк гонять невыгодно. Как результат, стоимость эксплуатации в России контейнеров возросла за последние месяцы в несколько раз. От этого отрасль железнодорожных грузоперевозок испытывает серьезные трудности.

Из-за того, что объемы импорта в Россию по известным причинам с каждым месяцем сокращаются, в том числе и контейнерных грузов, а экспорт остается на прежнем уровне или даже немного растет, и происходит дисбаланс в наличии порожних контейнеров, образовался их дефицит.

Также значительно увеличилась и стоимость перевозки контейнеров на Дальний Восток — тоже из-за высоких объемов экспорта. На сегодняшний день ставки на аренду пользование 40-футовых контейнеров достигают 60 или даже 80 тысяч руб., тогда как в минувшем году, до того, как возник дефицит, они колебались от 4 до 8 тысяч руб. Самый острый дефицит контейнеров зафиксирован в европейской части России, а именно от Москвы и Санкт-Петербурга до Екатеринбурга. Здесь и ставки на аренду бьют рекорды. В Уральском регионе уровень ставок колеблется от 10 до 12 тысяч руб., поэтому ситуация пока не самая критичная.

Эксперты называют ситуацию закономерной и не критичной, предлагают заняться оформлением небольших партий заказов и консолидацией грузов, а также контейнеризацией неконтейнерных грузов и внутрироссийских перевозок. Регулировать это смогут крупные экспедиторские компании и логистические провайдеры, работающие по принципу поставок «дверь-в-дверь».

• Следующая новость