| время | дата | |
| Москва | ||
| Лондон | ||
| Нью-Йорк | ||
| Пекин |
| сегодня 21/09/2026 | завтра 22/09/2026 |
|
| USD | 84.2 | 84.1 |
| EUR | 96.67 | 96.37 |
| CNY | 12.57 | 12.54 |
| JPY | 53.59 | 53.53 |
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | ||||
По сообщению пресс-службы Министерства России по делам Северного Кавказа, межведомственная рабочая группа провела свое первое заседание в Минкавказе РФ, чтобы сделать анализ потенциала и конкурентоспособности проекта Каспийского транспортно-логистического комплекса и впоследствии выдвинуть предложения относительно его эффективной реализации.
Совещанием руководил министр России по делам Северного Кавказа Лев Кузнецов, который остановился в своем выступлении на вопросах развития МТК (Международный транспортный коридор) «Север-Юг» и предстоящего подписания российско-иранского соглашения о «зеленом коридоре». Министр уверенно заявил, что благоприятный исход в решении этих вопросов должен привести к значительному росту товарооборота, но, с другой стороны, потребует внедрения новых мощностей и организации процессов по таможенному оформлению товаров. Чтобы решить все поставленные задачи, министерство предлагает, в первую очередь, обратить внимание на потенциал Махачкалинского порта.
В Минтрансе Российской Федерации видят перспективу создания Каспийского хаба, благодаря которому можно увеличить грузопоток из Ирана и Индии, поэтому представители министерства считают этот проект целесообразным. Эксперты, сделав предварительное заключение, сообщили, что благодаря развитию Каспийского хаба, куда планируется перенаправить грузопоток, транспортные расходы удастся снизить на 10-15 процентов, одновременно сократив продолжительность перевозки грузов в полтора раза.