| время | дата | |
| Москва | ||
| Лондон | ||
| Нью-Йорк | ||
| Пекин |
| сегодня 12/01/2026 | завтра 13/01/2026 |
|
| USD | 78.23 | 78.23 |
| EUR | 92.09 | 92.09 |
| CNY | 11.16 | 11.16 |
| JPY | 50.05 | 50.05 |
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | |
В настоящее время на Владивостокской таможне уделяют пристальное внимание тому, как проходят грузы через международные транспортные коридоры (МТК) Приморье-1 и Приморье-2, благодаря которым за счет снижения логистических затрат и сопутствующих рисков ускоряется и упрощается движение товарных потоков.
01.10.16 пункты пропуска Владивостокской таможни приступили к круглосуточному режиму работы, что стало позитивным импульсом для развития коридоров. Кроме того, на границе был введен режим «единого окна», согласно Закону о свободном порте Владивостока внедрены перспективные инновации и обязательное предварительное информирование о товарах, которые прибывают на таможенную территорию ЕАЭС.
Сообщается, что на регистрацию одной электронной транзитной декларации при таможенном оформлении грузов, перемещаемых по МТК Приморье-1 либо МТК Приморье-2, тратится в среднем 8,5 минут, при выпуске товара затраты времени составляют 20 минут. Все мероприятия, проводимые Владивостокской таможней, способствуют сокращению до одного часа сроков регистрации транзитных деклараций, поданных в электронном виде, на товар, перемещаемый по указанным транспортным коридорам.
Свыше 50% товаров, находящихся в морских портах, оформляются и выпускаются в течение двух дней. Если в пропускных пунктах такие товары пребывают более длительный срок, это означает, что с момента их прибытия транзитная декларация была подана таможенному органу в течение двух-четырех дней. Существенные простои товаров в пропускных пунктах случаются также по причине несвоевременного предоставления информации таможенному органу, недостаточной совместимости линейных судов либо отсутствия гибкого графика в движении морского транспорта, создающего определенные трудности для следования товаров.
В целом же, отмечен постоянный прирост числа товаров, которые транспортируются через Приморье-1 и Приморье-2. К примеру, в декабре месяце 2016 года показатель прироста международных перевозок грузов достиг 20 процентов. С учетом положительной динамики, наметившейся в предыдущие месяцы, можно говорить о большой заинтересованности участников ВЭД работой данных МТК, а также об успехах работы Владивостокской таможни в доведении представителям бизнеса всех преимуществ осуществления таможенных операций с товарами, перемещаемыми через международные транспортные коридоры.