Компания Редан-Трейд оказывает услуги в сфере организации таможенного оформления грузов, перемещаемых в международном сообщении морским, воздушным и автомобильным видами транспорта. Наша специализация – проведение таможенного оформления импортных и экспортных грузов в Санкт-Петербурге, Ленинградской области.

  • Египет – основной партнер России в арабском мире
    Президент Путин на встрече с египетским президентом Абделем-Фаттахом ас-Сиси заявил, что ЕАЭС может создать зону свободной торговли с Египтом. Руководители двух государств на прошедшей недавно встрече обсуждали причины снижения товарооборота и будущее двустороннего торгово-экономического сотрудничества. По мнению президентов между Россией и Египтом товарооборот в начале этого года снизился из-за неблагоприятной конъюнктуры и курсовых колебаний, поэтому создание ЗСТ может решить эти проблемы.
  • ММПК «Бронка» готовится к запуску
    В ММПК «Бронка» прибыло немецкое морское торговое судно, доставившее на своем борту два контейнерных перегружателя STS Liebherr, специально произведенных компанией из Германии Liebherr Container Cranes Ltd. для нового российского аванпорта. Эти причальные контейнерные перегружатели применяются для обработки контейнеровозов класса Pоst-Panamax Plus, которые вмещают 8100 TEUs.
  • Работа транзитных коридоров Приморье-1 и Приморье-2
    Несмотря на то, что реализация двух международных транспортных коридоров Дальнего Востока запланирована на 2016 год, по данному маршруту уже прошли первые контейнерные грузы. Два контейнерных поезда доставили в адрес ООО «Восточная Стивидорная Компания» из Суйфэньхэ (Китай) через пограничный переход Гродеково 126 TEUs.
  • Указ об уничтожении продуктов – в действии
    С 6 августа сего года вступил в силу указ Президента России о незамедлительном уничтожении санкционных продуктов питания. Премьер Медведев уже подписал соответствующее постановление, которым определил порядок утилизации запрещенной к ввозу и реализации в РФ сельхозпродукции.
  • От Москвы до Екатеринбурга – дефицит контейнеров
    Железнодорожные перевозчики России жалуются на нехватку контейнеров на территории страны и считают, что дефицит возник в связи с падением российского рубля из-за чего в свою очередь стало трудно загрузить товарами оставшийся за рубежом грузовой транспорт, а порожняк гонять невыгодно. Как результат, стоимость эксплуатации в России контейнеров возросла за последние месяцы в несколько раз. От этого отрасль железнодорожных грузоперевозок испытывает серьезные трудности.