-
Объединение железных дорог Азербайджана, Турции и Ирана
Азербайджан с Турцией и Ираном рассматривают возможность объединения своих железнодорожных магистралей – таков итог встречи на уровне Министров иностранных дел трех стран. Речь идет о соединении железной дороги Баку – Тбилиси – Карс (BTK) и Нахичевань – Джульфа – Тебриз.
Создание железнодорожного сообщения внутри азиатских стран будет способствовать созданию железнодорожной магистрали для Большого Шелкового Пути и позволит осуществлять международные перевозки грузов из Пекина до самого Лондона.
-
Ветслужба России усилила контроль на границе с Украиной
В связи с участившимися случаями попыток ввоза в Россию продукции с фальсифицированными сопроводительными ветеринарными документами Россельхознадзором усилен контроль грузов на границе с Украиной.
По словам помощника руководителя ведомства Алексея Алексеенко, на территорию РФ через границу начала поступать продукция с территории Украины с фальсифицированными сопроводительными ветеринарными документами либо нечитаемой маркировкой.
-
Рынок перевозок необходимо контейнеризировать
Президент "Гильдии экспедиторов" С. Резер сообщил, что объемы железнодорожных перевозок некоторых видов генеральных грузов увеличиваются.
Однако в январе-феврале зафиксирован отток небольших грузовладельцев, для которых характерна такая номенклатура. Сегодня объемы грузоперевозок зависят от общих факторов, из-за которых могут меняться направления и структура отдельных грузопотоков.
-
ФТС о правилах оформления посылок из интернет-магазинов
Федеральная таможенная служба сообщает, что для личного пользования россияне могут ввозить 31 килограмм товаров в месяц, доставляемых экспресс-перевозчиками, включая покупки, сделанные в интернет-магазинах.
Поясняется, что такие посылки необходимо декларировать, применяя обычную пассажирскую таможенную декларацию. Ее должен заполнять сам получатель или же действующий от его имени таможенный представитель, при наличии заключенного соответствующего договора.
-
Николаевская область и рыбный комбинат привлекли «Сумму»
Группа «Сумма» совместно с украинским «Очаковским рыбоконсервным комбинатом», который находится в Николаевской области, намерены построить контейнерный и зерновой морские терминалы непосредственно на территории комбината.
Планируется, что мощность зернового терминала составит 5 миллионов тонн в год, а затем увеличится до 10 миллионов тонн. На контейнерном терминале планируется перерабатывать 250 000 TEU в год с последующим увеличением в два раза.
-
Мнение о том, что Дальний Восток недооценен
В то время, когда происходит процесс девальвации национальных валют в развивающихся странах, повышение конкурентоспособности их импорта и спроса произведенных товаров на внешнеторговых рынках становится очевидным. Такое мнение высказал генеральный директор «Совтрансавтоэкспедиции» Леонид Шляпников.
Он считает, что следует ожидать дальнейшего увеличения контейнерных перевозок грузов до 20% в регионе Дальнего Востока.