-
Латвия планирует развивать транзитную отрасль
В ходе заседания правительства Латвии министром сообщения Улдисом Аугулисом было отмечено, что поддержание автоинфраструктуры страны, развитие транзитной и железнодорожной отраслей должны стать приоритетными направлениями в разработке государственного плана действий.
Министр сообщения выразил уверенность в первоочередном значении разработки долгосрочной, прогнозируемой и стабильной модели финансирования инфраструктуры, работу над которой в настоящее время ведет экспертная группа.
-
Объемы лжетранзита снижаются
Главный таможенник РФ Андрей Бельянинов признал существование проблемы лжетранзита товаров, попавших под санкции через Россию в Казахстан. Хотя такие товары и идут в страну назначения с конвоем, однако затем зачастую возвращаются обратно, нанося России двойной ущерб. И речь идет не только о Казахстане, но и о Киргизии, Узбекистане и других странах-адресатах.
-
Россия и Польша согласовали квоты на перевозки
Россия и Польша на данный момент закрыли вопрос по разрешениям на автоперевозки, обменявшись дозволами на транзит грузовиков на 2016 год. АСМАП, в свою очередь, обязалась организовать их скорейшую доставку в пункты выдачи. Для информации о поступлении разрешений Ассоциация рекомендует связываться напрямую с пунктами выдачи.
В начале текущего года Польша сократила количество выдаваемых российским перевозчикам разрешений на транзит при выполнении автомобильных международных перевозок грузов.
-
Российские товары все более популярны в Китае
Доля Китая в общем экспорте России достигла 29%. Эта цифра является самым высоким показателем за всю многолетнюю историю российско-китайской межгосударственной торговли. Ее озвучил Юрий Шурыгин – глава портала «Экспортеры России» на VІІ-ом Российско-Китайском форуме под названием «Бизнес с Китаем». Несмотря на то, что в натуральном выражении российский экспорт в Китай растет, однако в денежном выражении изменений не наблюдается.
-
Рост грузооборота в Усть-Луге и других портах СПб
За первые два месяца текущего года грузооборот порта Усть-Луга года вырос на 6% по сравнению с прошлогодними показателями и составил 14 миллиона 378,6 тысяч тонн.
В частности, объем перевалки навалочных грузов сократился на 7%, в основном за счет угля и кокса. Перевалка наливных грузов возросла на 11%. Наибольший рост в данной номенклатуре демонстрировала перевалка сжиженного газа – плюс 62%.
Объем перевалки паромных грузов вырос на 15%, оборот контейнерных грузов увеличился на 3,7%.